UH-1H AE 424 – Malvinas

El Rescate que Desafió al Atlántico Sur. El UH-1H “Picho” Svendsen de Italeri a escala 1/48. Una pieza que inmortaliza el heroico rescate del Teniente de Navío José César Arca el 21 de mayo de 1982.

Homenaje en Escala: El UH-1H AE-424 y la Gesta Heroica de “Picho” Svendsen

Alineados como socios de IPMS Córdoba, reafirmamos nuestro compromiso con el modelismo como una herramienta de preservación histórica y cultural. En esta ocasión, nos enorgullece presentar un trabajo que trasciende lo técnico para situarse en el plano del homenaje: la recreación del helicóptero Bell UH-1H Iroquois (matrícula AE-424) del Ejército Argentino.

Esta pieza, construida sobre la base del reconocido kit de Italeri en escala 1/48, representa uno de los hitos más conmovedores de la Aviación de Ejército durante el conflicto del Atlántico Sur en 1982. No se trata solo de una aeronave; es el testimonio material del coraje del Capitán Roberto “Picho” Svendsen y su tripulación, protagonistas de un rescate memorable en las gélidas aguas del mar argentino.


El Contexto Histórico: El Rescate del AE-424

El Contexto Histórico: El Rescate del AE-424

La importancia institucional de este modelo radica en la historia que porta su matrícula. El 21 de mayo de 1982, el Teniente de Navío José César Arca, tras una misión de ataque a la flota británica en su A-4Q Skyhawk, debió eyectarse frente a Puerto Argentino debido a los severos daños en su aeronave. Fue allí donde el AE-424, bajo el mando del Capitán Roberto “Picho” Svendsen, realizó una maniobra de rescate que desafió todos los manuales de procedimiento.

Operando al límite de la sustentación y con una pericia técnica asombrosa, Svendsen hundió parcialmente los patines del helicóptero en las gélidas aguas del Atlántico para que Arca pudiera sujetarse y ser puesto a salvo. Esta acción, realizada bajo la mirada de las tropas en la costa y en condiciones de peligro extremo, se convirtió en un símbolo de la hermandad entre la Aviación de Ejército y la Aviación Naval, marcando a fuego la identidad de esta aeronave en la memoria de los veteranos.

In Memoriam: Coronel Roberto “Picho” Svendsen (1946-2022)

Desde IPMS Córdoba, consideramos fundamental dar cierre al relato histórico que rodea a nuestra reciente reseña del UH-1H AE-424. El pasado noviembre de 2022, la comunidad de la Aviación de Ejército y los estudiosos de la Gesta de Malvinas despidieron con honores al Coronel Roberto “Picho” Svendsen, quien falleció a los 76 años de edad.

Su partida no solo representa una pérdida para la institución militar, sino también para el patrimonio histórico viviente de nuestro país. Svendsen fue el símbolo de una generación de pilotos que, con medios limitados pero una pericia inigualable, desafiaron las leyes de la física y la guerra en el Atlántico Sur.


Un Héroe Más Allá del Combate

La figura de Svendsen es recordada principalmente por el rescate del Teniente de Navío José César Arca el 21 de mayo de 1982, una maniobra de una audacia técnica sin precedentes en la que sumergió los patines de su aeronave para salvar una vida. Sin embargo, su legado se extiende a lo largo de una carrera dedicada a la formación y al liderazgo de hombres, siendo reconocido por sus pares como un “piloto de pilotos”.

Su fallecimiento generó una profunda conmoción en los círculos de veteranos, donde se destacó su humildad y su compromiso inquebrantable con la causa de Malvinas hasta sus últimos días. Para el modelista estático, conocer este desenlace otorga una dimensión de solemnidad adicional a la recreación de sus máquinas, transformando el plástico en un monumento a la memoria.


Reflexión Final desde IPMS Córdoba

La desaparición física de los protagonistas de nuestra historia nos impone una responsabilidad mayor como asociación cultural: la de documentar con la mayor exactitud posible sus hazañas. Cada maqueta del AE-424 que se exhiba en nuestros museos será, a partir de ahora, un recordatorio del vuelo eterno del Coronel Svendsen.

Acompañamos a su familia y a los veteranos de guerra en este recuerdo, reafirmando que mientras exista un modelista investigando su historia, su audacia en los cielos de las islas nunca será olvidada.

Honor y gloria al Coronel Roberto “Picho” Svendsen.


Análisis Técnico de la Obra de Edgar Marquez

Esta maqueta fue un ejercicio de precisión y respeto por la fidelidad histórica. La elección del kit UH-1D Iroquois de Italeri (No. 849) en escala 1/48 proporciona una base sólida, aunque requiere de la mano experta del modelista para convertir una versión genérica en un referente de la Aviación de Ejército Argentina.

Procesos de Construcción y Materiales

  • Fidelidad Cromática: Para lograr el tono exacto del verde oliva táctico utilizado por el Ejército Argentino, el autor recurrió a acrílicos de la línea Vallejo, reconocidos en el mundo del modelismo por su estabilidad y acabado mate, ideal para aeronaves militares de la época.
  • Heráldica y Marcaciones: Uno de los desafíos más críticos en el modelismo nacional es la disponibilidad de calcomanías. Marquez optó por el set especializado de Far South Models, lo que garantizó la escala correcta de los escudos, la matrícula AE-424 y la icónica banda amarilla de identificación de combate.
  • Detallado de Interiores: El modelo permite observar el compartimiento de carga abierto, donde se ha trabajado en el detallado de los asientos y la estructura interna, elementos fundamentales para dar vida a la narrativa de una misión de búsqueda y rescate (SAR).

El acabado final muestra un desgaste controlado, representando una máquina que, si bien mantenida operativamente, acusaba el impacto del ambiente salino y las rigurosas condiciones de las islas.


Impacto Comunitario: Del Taller al Museo

La proyección de este trabajo excede el ámbito privado del coleccionista. En un gesto que destaca la función social del modelismo estático, esta maqueta ha sido destinada a la exhibición permanente en el Museo de los Veteranos de Guerra de Malvinas en la ciudad de San Francisco, Córdoba.

Este destino final jerarquiza la obra y la convierte en un vehículo de educación y memoria. El modelismo, bajo esta mirada institucional, se transforma en una forma de “historia tridimensional”, permitiendo que los visitantes del museo visualicen con precisión técnica el medio que salvó vidas en 1982.

Desde la editorial de IPMS Córdoba, observamos que el trabajo de Edgar Marquez cumple con los tres pilares del modelista de excelencia: investigación documental, destreza técnica y propósito comunicativo. La integración de accesorios específicos (como las calcas de Far South) demuestra un conocimiento profundo del mercado de “Aftermarkets” necesario para elevar un kit comercial a la categoría de pieza de museo.

Es relevante notar cómo la elección de la escala 1/48 permite un equilibrio perfecto entre el nivel de detalle (especialmente en el rotor y la cabina) y el impacto visual necesario para una vitrina de exposición institucional.


Conclusiones y Proyección

En conclusión, el UH-1H AE-424 de Marquez es un recordatorio de que cada modelo tiene una voz. A través del uso correcto de materiales de alta gama y una investigación histórica rigurosa, el modelista ha logrado capturar la esencia de la “Gesta de Malvinas”, inmortalizando el rescate del Teniente Arca.

Para IPMS Córdoba, fomentar estos proyectos es vital para el crecimiento del hobby. Invitamos a la comunidad a visitar el Museo de San Francisco para apreciar esta obra de cerca y a seguir profundizando en la historia de nuestros héroes a través del modelismo estático. La memoria de “Picho” Svendsen y la Aviación de Ejército sigue viva en cada panel y cada calcomanía de este ejemplar.

Gracias Edgar por ser de los mayores impulsores de mantener vivos los legados de los 649 que dejaron la vida en la gesta y los tantos miles que están entre nosotros, y que han dado lo más preciado por la patria, su vida. Gracias por compartir tu trabajo.

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3 comentarios

  1. Excelente trabajo gran nivel de detalle y fidelidad en colores… y un paisaje muy bien logrado. Una pieza de exhibición. Felicitaciones a Edgar por una obra impecable.

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