Introducción
Hola a todos. En esta ocasión les presento el montaje del Messerschmitt Bf 109F-2/U conocido como Galland Special, representado por Hasegawa en escala 1/48.
Se trata de una versión particularmente interesante del célebre caza alemán, caracterizada por las modificaciones personales introducidas por Adolf Galland en su avión. Aunque la maqueta utiliza la denominación Bf 109F-6/U, el aparato se basaba en un Bf 109F-2 al que se le incorporaron modificaciones específicas, entre ellas la instalación de dos cañones MG FF de 20 mm, uno en cada ala.
La incorporación de estas armas requirió modificaciones en las alas y la instalación de unos carenados abultados en su parte inferior para alojar los tambores de munición. Hasegawa resuelve estos elementos mediante piezas de metal blanco para las bocas de los cañones y piezas de resina de poliuretano (PUR) para las cubiertas de los cargadores situados bajo las alas.
Construcción de la maqueta
Armamento alar
Durante el montaje presté especial atención a la instalación de los cañones adicionales. Para facilitar su posicionamiento y asegurar una correcta profundidad de montaje, añadí una pequeña pieza de plástico en el interior de las alas, que actúa como tope para las piezas de metal blanco.
Este sencillo recurso permite controlar mejor la posición de los cañones durante el pegado y contribuye a conseguir un montaje más preciso.
Cabina y detalles interiores
Para mejorar el interior de la cabina utilicé un cockpit de resina procedente de mi caja de repuestos. Lamentablemente, no recuerdo la marca del fabricante.
También añadí una pequeña puerta situada en la parte posterior de la cabina, junto con su correspondiente correa de sujeción. Para completar los detalles interiores, incorporé un juego de cinturones de seguridad fotograbados que tenía disponible entre mis repuestos.
Estos elementos permiten enriquecer el interior y aportar un mayor nivel de detalle al conjunto, aprovechando piezas de distintos materiales y procedencias.
Decidí remarcar todos los remaches con una herramienta Rosie the Riveter.
También reemplacé las luces de navegación macizas de las puntas de las alas por trozos de plástico sprue, lijados y pulidos.
La pintura, ¿qué gama de colores uso para los famosos RLM?
Comencé el proceso de pintura con imprimación gris de Ammo MiG y un presombreado en negro.
Decidí probar la gama de colores de Vallejo. Me pareció un tono un poco oscuro, así que decidí agregar algunas gotas de blanco a cada uno de los colores RLM: RLM 02 y 66 para las patas/pozos de las ruedas y la cabina respectivamente, 04 (amarillo), 76 (gris azulado claro), 74 (gris verde oscuro), 75 (gris violeta) y algunas manchas en el fuselaje y la hélice con 70 (verde negro).
Las calcas
Durante la etapa de las calcomanías, empecé a tener algunos problemas, solo con las dos cruces negras de la parte superior del ala y una en la parte inferior. Se agrietaron justo cuando las movía a la posición correcta.
Tuve que borrarlas porque no podía quitarlas. Así que volví a pintar la zona y usé un juego de calcomanías de insignias de Eduard, solo para las cruces superiores; para la cruz de la parte inferior decidí pintarla, ya que esta aeronave en particular tenía una más grande en comparación con las marcas estándar de la serie F.
El resto de las calcomanías de Hasegawa se aplicaron sin ningún problema.
Resultado final
He aquí el kit terminado. Se trata del Bf 109F-6/U “Galland Special”, #09521 de Hasegawa. Intenté representar una de las versiones del F modificadas por Galland.
