| |

MiG-31BM – AMK 1/48

Una máquina imponente, distinto a lo acostumbrado…. hermosa maqueta de un avión que te deja sin aire. MIG 31BM AMK 1/48.

caza interceptor supersónico, Fuerza Aérea Militar de Rusia.


✈ Introducción

El MiG-31BM es un caza interceptor supersónico, BM una mejora significativa del MiG-31 que se basa en el radar avanzado Zaslon-M y en capacidades de combate en red. Su función principal es la defensa aérea, interceptando y destruyendo objetivos aéreos, pero también puede actuar como un puesto de mando aéreo y está modificado para transportar el misil hipersónico Kinzhal.

Anuncio Publicitario

🛠 Montaje

Se trata del kit de AMK, referencia nº 880033. Para enriquecer el modelo decidí incorporar algunos complementos adicionales:

  • Set de mejora AMK nº 88003U, que incluye trenes de aterrizaje metálicos, piezas extra en fotograbado, calcas adicionales y un juego de transparentes tintados.
  • Fotograbados Eduard nº 49 752, principalmente para detallar cinturones y la zona de los motores.
  • Ruedas de resina Eduard nº 648 248.

Motores y toberas

Comencé siguiendo las instrucciones con los motores, a los que añadí los fotograbados de Eduard para las cestas de postcombustión.

Anuncio Publicitario

Algunos paneles los pinté en verde Revell 362.

Pinté las piezas metálicas con spray Krylon.

Marqué los recovecos con productos de envejecido de MiG.

En algunas zonas apliqué franjas rosadas con Humbrol 70 aclarado con blanco.

Cabina

En la bañera añadí detalles como nervaduras, soportes y portamapas que en el molde original aparecen lisos. También incorporé una leva al mando frontal.

  • Tras asegurar el encaje, imprimé con A.MIG-2023 Black One Shot.
  • Apliqué el color interior A.MIG-223 Turquoise Green.
  • Para resaltar los relieves utilicé AMIG-1505 Gray for Yellow Sand y AMIG-1008 Dark Wash.
  • Simulé el sellador con franjas rosadas.

Preferí usar las calcas del set de mejora de AMK en lugar de los fotograbados pre-pintados de Eduard, ya que los tonos no coincidían con el color aplicado y perdían volumen. Las calcas se adaptaron muy bien a las superficies. Finalmente:

  • Barniz mate.
  • Envejecido con productos de suciedad.
  • Gotas de barniz brillante en instrumentos y pantallas.
  • Cinturones pre-pintados de Eduard en los asientos.
  • Mapas y folletos impresos en láser para dar realismo.

En las cúpulas, las piezas interiores vienen lisas; en referencias reales se aprecia un acabado textil. Para simularlo añadí papel de aluminio pintado en Tamiya XF-5 Green, dejando en turquesa las zonas sin tela.

El resto del avión se montó con gran precisión, apenas necesité masilla. La ingeniería del kit es excelente.

Añadí los 27 pétalos de refrigeración en cada tobera de motor. Considero que Eduard podría haber simplificado este detalle, pero el resultado final es muy satisfactorio.


🎨 Pintura y acabados

El esquema es monotono en gris. Usé el gris de la marca AK real Color RC336 MiG-25/31 grey. ra los paneles dieléctricos gris oscuros, usé el gris oscuro acrílico de Tamiya XF-24

El objetivo fue capturar el aspecto operativo del avión, tal como se lo ve estacionado a la intemperie en climas extremos del país con mayor superficie en el planeta.


📸 Galería

A continuación se presentan algunas imágenes del proceso del modelo:


🏁 Conclusión

Este proyecto me permitió conocer más aún al MiG-31, un avión que realmente siempre me llamó la atención por ser el sucesor del bestial MiG-25.


💬 Comunidad

Invito a todos los modelistas a pasar por mi perfil dentro de la página de IPMS Córdoba, donde podrán encontrar más trabajos, fotos y formas de contacto. ¡Nos seguimos leyendo en la comunidad!


🧰 Datos técnicos del avión real

  • Fabricante: Mikoyan-Gurevich/Mikoyan
  • Tipo: Caza interceptor
  • Motor: 2 × turbofan Soloviev D-30F6.
  • Velocidad máxima: Mach 2,83 (aprox. 3000 km/h)
  • Alcance: 3300 km
  • Armamento: Misiles aire-aire R-33 y R-37 para largo alcance, R-77 y R-73 para mediano y corto alcance respectivamente y un cañón rotativo de 6 tubos calibre 23 mm Gryazev-Shipunov GSh-6-23 con 260 proyectiles.

La modernización de los modelos MiG-31B y MiG-31BS es la versión MiG-31BM, válida como escolta de aviones bombarderos estratégicos, por su gran alcance y función especial, de avión interceptor de los objetivos lejanos de los lugares defendidos y como avión principal guía de ataque, para reconocimiento de largo alcance, como un avión Radar tipo “ojo de águila” para comandar el ataque inicial de otros “Aviones-caza” y bombarderos del “Ala de combate”, y con una función mejorada, que lo convierte en un nuevo caza pesado de largo alcance, comparable a un caza de ataque, equipado con una moderna cabina de mando con 2 Pantallas planas tipo LCD a color para el piloto y 4 Pantallas planas para el operador de sistemas defensivos y radar, sentado detrás del piloto.

¿Te gustó? ¡Hacelo saber!

Publicaciones Similares

  • |

    Ganadores del 3er Concurso organizado por APO – Morón

    El pasado fin de semana se llevó a cabo el 3er Concurso Regional de Modelismo Estático, organizado por la Asociación Plastimodelistas del Oeste (APO) en Morón con más de 200 modelos en concurso. Les dejo la lista de ganadores en todas las categorías (en formato PDF): Descargar lista de ganadores Premios especiales AMMO / MIG: Aldo Mastroestéfano

  • |

    Galería de fotos de la 2da Expo IPMS

    “Galería de modelos presentados en la exposición del club IPMS Córdoba — aviones, tanques y dioramas con detallado extremo.”

  • |

    Revista Modelistas #08

    MODELISTAS es una publicación mensual,
    independiente, en formato digital PDF,
    únicamente, y de distribución GRATUITA.

  • |

    Rolls Royce Merlin a toda máquina en 2015!!

    Esta es la bestia que le da poder a nuestros aviones favoritos… Esto es algo diferente a lo que los tenemos acostumbrados. Aparentemente esta persona con traje de mecánico se presento en un show de autos y en vez de traer su brillante, cromado, bajado al piso y superpoderoso auto, se decidió por traer un

  • |

    Info EDUARD – Febrero 2015

    El número 56 de Info Eduard (febrero 2015) gira en torno al lanzamiento del Avia B.534 en escala 1/72 en edición Royal Class, presentado como el inicio de la revolución de Eduard en esa escala. También se cubren los nuevos kits del MiG-15bis en 1/144 y el Bf 109E-7 trop en 1/48, junto con novedades en sets Brassin, fotograbados y Big Ed. El número incluye un artículo histórico sobre Dimitri Spisarevski extraído de la publicación ‘Pětistovka’, y una galería del modelo construido del Avia B.534 1/72.

  • |

    Me 262 a-1a/u4

    Galeria completa del Me 262 a-1a/u4 en escala 1/48 de Hobby Boss. No te lo pierdas!

3 comentarios

  1. Impecable trabajo. Se nota la pasión por el modelismo en el lujo y delicadeza en los detalles. Excelente descripción del proceso. Good job Pablo, congratulations!!!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *