Bf 109 B1 – Parte 3 – Pintura!
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Terminado el trabajo de pintura, continuamos con la parte mas divertida, al menos para mi, los efectos de desgaste, suciedad y demás que nos darán mucho mas realismo en nuestro modelo. Si quieren ver los post anteriores sobre esta mesa de trabajo, los pueden encontrar acá No siempre sigo el mismo esquema de trabajo para
Finalmente puedo traerles el proceso de pintura de este hermoso Fw190 de Tamiya, si recién se encuentran con esta mesa de trabajo, les recomiendo que antes de seguir leyendo visiten las primeras partes para no perderse nada! ( Parte 1 – Parte 2 – Parte 3 ) Ahora si vamos a lo interesante, el trabajo de pintura,
Luego del exhaustivo trabajo de detallado que comente en la parte 1 y parte 2 de esta mesa de trabajo, ahora es el turno del motor, el corazón de esta hermosa máquina… El motor viene apenas detallado, lo cual es lógico dado que prácticamente no se va a ver una vez que cerremos todo, pero
Como prometí en la primera parte de esta mesa de trabajo, seguimos con el trabajo en scratch… Voy a mostrarles el proceso de apertura de la puerta de ingreso al fuselaje que lleva sobre un costado el 190. Cómo el kit no trae la posibilidad de abrir esta puerta, nos toca volver a cortar, para
Este kit fue uno de los primeros que compre en escala 1/48, siempre lo veía en la pila de maquetas pero nunca me decidía por empezarlo, hasta hoy 🙂 dado que no tengo ningún Fw190 en mi vitrina pensé que ya era hora de llevarlo a la mesa de trabajo y aquí comparto con ustedes
Andrés Fonseca Wilder comparte con nosotros la segunda parte del armado de su F-16 Block 50 en escala 1/72. (Maqueta: Academy) Con sumo cuidado y un poco de masilla logramos adaptar la cabina de resina al fuselaje. Una vez enmascarados los bordes podremos retocar todas las zonas negras alrededor. Aquí podemos jugar con distintos tonos
Andrés Fonseca Wilder comparte con nosotros el armado de su F-16 Block 50 en escala 1/72. (Maqueta: Academy) Breve historia La presencia del F-16 en la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se remonta a la década del ’90, cuando se pone en marcha el proyecto Caza 2000, a fin de renovar la fuerza de aviones
Sigo con el Airbus 320, y luego de pegar el fuselaje (recuerden agregar un contrapeso en la trompa para que no se vaya de cola), pegar las alas y unir ambos, llegamos a la parte que menos me gusta, masillar y lijar… (seguro no soy el único). En el caso de aviones comerciales (o superficies
Voy a mostrar el paso a paso del armado de un Airbus 320 de Revell y comentando sobre la marcha el kit, y algunas cositas mas. Para empezar, el kit: Las calcos que voy a usar son las de Southern Decals, para hacer la version de LAN Argentina. Estas calcos ya las use en el 727